ترنج

افزایش قیمت خودرو

۱۴۲ مطلب

  • امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه در کشور ما یک استراتژی توسعه صنعتی نداریم که بر پایه آن بتوانیم صنایع استراتژیک خود از جمله خودرو را به جلو هدایت کنیم، اضافه کرد: آمدهایم ساختار را عوض کرده‌ایم، اما مهندسی جایگاه‌ها مطابق با سختار‌های قبلی هستند، معلوم است که در چنین وضعیتی، خروجی این سیستم پراید ۱۱۰ میلیونی است، حال این که همیشه مسئولان مدعی هستند که چرا این وضعیت اینگونه است!؛ سوالی است که آن‌ها باید خود پاسخش را بدهند، اما متاسفانه در کشور ما به دلیل اینکه ساختار‌ها به…

  • مدنی در واکنش به اظهارات شیوا رئیس شورای رقایت که گفته است، قیمت گذاری خودرو در بورس کالا قیمت‌ها را بالا می‌برد، اذعان داشت: الان مردم خودروی ارزان می‌خرند که بورس جلوی این کار را می‌گیرد، به نظر بنده کشف قیمت خودرو در بورس کالا هم به نفع مصرف کننده است و هم تولید کننده و دیگر بساط دلالی در این بازار جمع خواهد شد، در چنین صورتی هرکس که به خودرو نیاز داشته باشد مستقیما از بورس کالا خریداری می‌کند و شفافیت این موضوع و رصد آن هم خیلی بیشتر از بازار آزاد است و قیمت‌ها نیز بر اساس مکانیزم بازار و…

  • فربدزاوه کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه ضعف مدیریتی امروز باعث شده که گرانی در بازار‌های مختلف از جمله خودرو بیداد کند، بیان داشت: صنعت خودروی کشور امروز از معضلات بسیار زیادی رنج می‌برد می‌برد که عمده آن به این مسئله بر می‌گردد، که صنعت خودرو توسط دولت اداره می‌شود، برای نمونه پراید به عنوان محصولی که نزدیک به سه دهه تولید می‌شد، امروز از خط تولید خارج شده، اما قیمت آن به ۱۰۰ میلیون تومان رسیده، این درحالیست که اکثر تولیدات داخلی چنین وضع مشابهی دارند و باید از مدت‌ها پیش از چرخه تولید…

  • زاوه کارشناس صنعت خودرو گفت: دولت چند درصد از مابه التفاوت قیمت کارخانه و حاشیه بازار را می‌خواهد به عنوان مالیات از افراد بگیرد، نهایتا ۲۵ درصد، باز هم با چنین وضعیتی، افراد سود‌های خود را خواهند برد و تنها این مالیات قیمت خودرو در بازار را افزایش خواهد داد و مردم در این وسط ضرر بیشتری خواهند کرد، اگر دولت واقعا می‌خواهد وضعیت صنعت و بازار خودرو را درست کند، راه حل مشخص است، باید در این راستا اقدامات اصلاحی انجام شود و بسیاری از رویکرد‌های صنعت خودرو تغییر پیدا کند، در غیر این صورت بازار…

  • امینی با تاکید بر اینکه تا زمانیکه خودروسازان خصوصی نشوند، وضعیت بازار به همین منوال فعلی خواهد بود، اظهار داشت: خودروسازان تا سال قبل می‌توانستند، سالی یکبار درخواست افزایش قیمت را ارائه دهند، اما امسال بر اساس اعلام شورای رقابت این مدت به هر سه ماه کاهش یافته، به طوریکه تاکنون دوبار قیمت رسمی کارخانه با افزایش روبرو بوده، با این سیستم معلوم است که تا پایان سال دوبار دیگر نیز نرخ‌ها با افرایش همراه می‌شود، بنابراین باید برای از بین بردن این سیکل معیوب که خودروسازان مدام درخواست افزایش قیمت…

  • صدرایی کارشناس بازار خودرو اظهارکرد: زمانی که اسکناس‌ها بی‌پشتوانه چاپ می‌شود ارزش پول ملی کاهش می‌یابد. هر چند که با کاهش قیمت دلار قیمت خودرو‌های خارجی ثابت باقی می‌ماند، اما کاهش قیمت دلار جو روانی مبنی بر کاهش قیمت خودرو را در بازار ایجاد می‌کند.

  • امرالله امینی کارشناس صنعت خودرو می گوید: خودروسازان به طور واقعی خصوصی نشده اند، که اگر این طور بود دیگر دولت مدیران آن‌ها را انتخاب نمی‌کرد، همین موضوع باعث سوء مدیریت در این شرکت‌ها و زیان‌دهی آن‌ها شده که این مسئله چند اتفاق را رخ می‌زند، اول اینکه آن‌ها از قدرت مالی لازم برای تحقیق و توسعه و همچنین تولید محصولات متنوع و باکیفیت برخوردار نیستند و مجبور می‌شوند یک خودرو را برای ۲۰ سال به صورت ممتد تولید کنند، دوم هم اینکه به دلیل جبران زیان انباشته، مدام درخواست افزایش قیمت می‌کنند، اما به…

  • اردیبهشت ماه سال جاری همزمان با دور اول افزایش قیمت‌ها برای پژو ۴۰۵ مدل SLX قیمت ۶۸ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان تعیین شد. قیمت این خودرو در لیست جدید ایران‌خودرو با افزایش ۳۴ درصدی به قیمت ۹۱ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان رسیده است. محصول دیگر ایران‌خودرو که دچار تغییر قمیتی شده پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی است. این خودرو بعد از پژو ۴۰۵ مدل SLX بیشترین درصد افزایش قیمت را در میان ۴ محصول ایران‌خودرو به خود اختصاص داده است.

  • شرکت زامیاد قیمت‌های جدید وانت نیسان را اعلام کرد که بر اساس ان شاهد افزایش حدود ۳۰ درصدی قیمت‌ها هستیم

  • زاوه گفت: نتیجه این رشد مداوم نقدینگی، چیزی جزء افزایش التهاب در بازار‌های مختلف از جمله خودرو نیست، از طرف دیگر رشد ۸.۸ درصدی پایه پولی نیز به بیشتر شدن تورم دامن می‌زند و باعث می‌شود قدرت تورم بیشتر شود، بنابراین همان‌طور که ملاحطه می‌کنید، تا زمانیکه دولت در سیاست‌ها و راهبرد‌های اقتصادی خود تجدید نظر نکند، نمی‌توان انتظار داشت که بازار خودرو آرام بگیرد، به بیان دیگر راهکار اصلی سامان بخشیدن بازار خودرو، کنترل تورم است، نه این که با قرعه‌کشی پیش فروش خودرو انجام شود، چرا که این اقدام تنها…

تبلیغات