۲۶۴۱۹ مطلب
قطارهای باری که از مرکز چین به مقصد ایران حرکت میکنند، پیش از آغاز محاصره دریایی تقریباً هفتهای یکبار تردد داشتند، اما اکنون این روند به یک قطار در هر سه یا چهار روز افزایش یافته است. این تغییر، نشانه شکلگیری یک کانال جایگزین رو به رشد برای تجارت میان دو کشور تلقی میشود؛ کانالی که تهران از آن برای کاهش اثر فشارهای دریایی آمریکا استفاده میکند.
ژان-لوک ملانشون: این ایرانیها نیستند که تنگه را مسدود کردهاند — بلکه قلمرو آنهاست.
ترامپ در سخنانی عنوان کرد که «من هیچ لطفی درخواست نمیکنم» و مدعی شد که از شی جینپینگ نیز نخواسته تا بر تهران فشار وارد کند.
این کارشناس مسائل منطقه توصیه کرد: امارات تا دیر نشده از این تحول درس بگیرد و به آغوش منطقه بازگردد. توسعه روابط با رژیم صهیونیستی چیزی جز فرورفتن بیشتر در باتلاق وابستگی به اسرائیل نیست.
رئیسجمهور آمریکا در یک مصاحبه با فاکسنیوز تصاحب مواد هستهای ایران را برای «فیکنیوز« مهم دانسته اما در اظهاراتی متناقض باز هم گفته که ترجیح میدهد این مواد را تصاحب کند.
ایندیپندنت مدعی شد: ایران به کشتی غول پیکر مالزی اجازه عبور از تنگه هرمز را داد.
بنیامین نتانیاهو گفت: اسرائیل اکنون در قویترین موقعیت تاریخ خود قرار دارد.
خبرنگار الجزیره در تهران مدعی شد که تهران منتظر است تا میانجی پاکستانی پاسخ کاخ سفید را بیاورد.
پس از پاسخ منفی ایران به پیشنهاد آمریکا، کاخ سفید با سه مسیر دشوار روبهرو شده است: بازنگری در نقش میانجیگری پاکستان و فعالسازی متحدان عربی، تشدید فشار نظامی و محاصره دریایی، و حتی بازتعریف حقوقی جنگ با نام عملیاتی تازه. همزمان، تندروهای جمهوریخواه خواستار تشدید حملاتاند، در حالیکه دموکراتها بر دیپلماسی تأکید دارند. تحلیلگران نیز این کارزار را نمونهای از شکست راهبردی واشنگتن در برابر ایران میدانند.
این گزارش نشان میدهد که جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، برخلاف ظاهر اولیه، برای روسیه فقط یک ضربه ژئوپلیتیکی نبود، بلکه فرصتهایی اقتصادی، امنیتی و تبلیغاتی ایجاد کرد. افزایش قیمت انرژی، کاهش تمرکز آمریکا بر اوکراین، تضعیف اعتماد اروپا و خلیج فارس به واشنگتن و گسترش روایت ضدغربی در جنوب جهانی، همگی به سود مسکو تمام شدهاند.
