۹۶ مطلب
گرنجور که در بازارهای آمریکا و کانادا با نام آزرا عرضه می شد، پیش از خروج هیوندای از این سگمنت، در نوامبر 2022 وارد نسل هفتم شد. این خودرو همچنان پرفروش ترین سدان کره و دومین خودروی پرفروش این کشور در تمامی کلاس ها است و تنها از شاسی بلند سورنتو عقب تر قرار دارد. با این حال، هیوندای تصمیم گرفته به روزرسانی قابل توجهی برای آن ارائه دهد.
هیوندای برای i30 مدل ۲۰۲۶ قید فیسلیفت را زده و تمرکز را روی ارتقای فنی، پیشرانههای قویتر و بازتعریف تریمها گذاشته؛ تصمیمی که این هاچبک محبوب را از همیشه کاربردیتر کرده است.
هیوندای کرِتا التیمیت مدل ۲۰۲۲ با پیشرانه ۲ لیتری و امکانات رفاهی و ایمنی کامل، تجربهای مدرن از رانندگی را در بازار خودروهای کارکرده ارائه میدهد؛ از صندلیهای چرمی گرمکن و سردکن گرفته تا سیستمهای هوشمند ترمز و کروز کنترل تطبیقی.
سیتروئن C-کاکتوس یک خودروی مفهومی بود که در سال ۲۰۰۷ با هدف اجرای یک آزمایش رادیکال در کاهش هزینهها و طراحی مبتنی بر عملکرد معرفی شد.
یک لحظه غفلت کافی بود؛ بطری آبی که روی کف خودرو افتاد، برای مالک یک هیوندای آیانیک ۵ به کابوسی چند هزار دلاری تبدیل شد.
هیوندای XG۳۵۰ در سال ۲۰۰۲ با هدف ورود به دنیای خودروهای لوکس معرفی شد؛ خودرویی با موتور V۶ آرام، امکانات کامل و قیمت رقابتی. این سدان جاهطلبانه مسیر را برای تولد برند جنسیس هموار کرد و نشان داد هیوندای فراتر از خودروهای اقتصادی عمل میتواند کرد.
هیوندای «اینستر» در خیابانهای آتن رؤیت شد؛ کراساوور کوچک کرهای آماده فتح بازارهای جهانی!
هیوندای الکسیو EQ با برد تا 722 کیلومتر و شارژ سریع تنها در 27 دقیقه رونمایی شد. کابین مدرن این خودرو نمایشگر 27 اینچی، هداپ استاندارد و 29 فضای ذخیرهسازی دارد.
هیوندای پالیسید XRT Pro، شاسیبلند محبوب خانوادگی، حالا برای ماجراجوییهای آفرودی آماده است.
تقریباً نیم قرن است که مرسدس G کلاس بیرقیب در دنیای آفرودرهای لوکس یکهتازی میکند، اما این بازی حالا در حال تغییر است.
